2023年岁末,京东集团(09618.HK)创始人刘强东一再霸榜。
湖南卫视跨年直播,刘强东送出心爱的座驾——春风猛士M50,吸睛很多,涨粉不少。
往前,京东集团宣告采销等一线事务人员加薪。
再往前,刘强东的一篇“小作文”直接带崩京东集团的股价,大跌6.25%。“京东有必要革新,不然没有出路。”刘强东回收大刀砍向了京东。
京东的确危矣!继2022年经营收入增速初次跌破10%后,2023年前三季度再降至3.70%,其间,第三季度仅为1.70%。二级商场上,近一年来,京东集团的市值蒸发了4518亿港元。
海外商场简直缺位,爱好电商、直播电商如火如荼,抖音、快手等携巨大流量争夺存量商场。刘强东及京东活跃应战,不粉饰太平、自我革新,依托完善的京东物流为护城河。
但,京东还有再造的时机吗?
遭投资者用脚投票
在港股上市已有三年半,京东集团遭受投资者用脚投票。
2020年6月18日,京东集团登陆港股商场,上市首日,收盘价234港元/股,涨幅为3.54%。
上市后的半年时刻,京东集团股价表现出色,一路震动上行。2021年2月18日,公司股价最高达422.80港元/股,较上市首日的收盘价上涨了80.68%。以京东集团总股本31.80亿股核算,其市值巅峰时刻达1.34万亿港元。
这是京东集团在港股商场的光辉时刻。
可是,光辉早已不再。其股价登顶后,不断下行,2022年3月15日下探至160.10港元/股,2023年10月24日,盘中下探至93.35港元/股,创下港股上市以来的新低。
2023年10月25日至2024年1月5日,股价在震动中缓慢上升。1月5日,收盘价为105.30港元/股。这一股价,较巅峰时刻下跌了75%左右,近一年,跌幅逾越50%。
对应的市值,现在为3348亿港元,较巅峰时刻蒸发了近万亿港元。其间,近一年间,其市值缩水约4518亿港元。
与二级商场上表现欠安相对应的是,京东集团的经营收入在失速。
2012年,京东集团经营收入413.81亿元,到2017年达3623.32亿元,期间增速最低也逾越40%。2018年至2021年,年度增速均逾越20%。
2022年,公司经营收入初次打破万亿大关,约为1.05万亿元,同比增加9.95%,增速初次低于20%,也是初次跌破个位数。
2023年前三季度,其经营收入为7785.85亿元,同比增加3.70%,其间,第三季度,经营收入为2476.98亿元,同比增加1.71%,均大幅失速。
2023年第三季度,公司产品收入1953亿元,同比下滑0.9%;服务收入524亿元,同比提高12.7%。
亮点在于,三季度的净赢利为79.36亿元,同比增加33.1%。
京东集团首席履行官兼履行董事许冉在财报中表明,2023年第三季度,京东集团赢利水平到达前史新高。
可是,许冉没有提及的是,京东集团的收入增加挨近阻滞,简直创前史新低。
史无前例的压力
营收增加乏力,京东集团危机四伏。
2022年11月,强势回归的刘强东,毫不客气地炮轰京东高管层“自高自大”“京东正在损失贱价心智优势”。紧接着,他对京东集团架构、人事、战略、办理等进行了雷厉风行变革。京东集团CEO徐雷出局,许冉上位。
一年后,2023年12月,有职工在公司内网发帖称,京东现在的促销机制过于杂乱、大促能动性较差,贱价战略执行不行全面,并提出渠道生态不行完好、部分联动性较差等问题。对此,刘强东回应,“句句说到了公司的痛点”“都是现实存在的问题”,有必要改动,“不然没有出路”。
刘强东还说,“天天说客户为先,可工作中处处以自己为中心进行考虑”“经常说战争战争,只做榜首,但处处防卫,从不想着主动出击”“天天说立异,却每天抄袭跟从他人”。
刘强东所说的,是京东集团面临压力的归纳表现。
那么,京东面临的危机有哪些呢?
贱价战略难以夺回失掉的蛋糕。曩昔一年,虽然京东动作一再,百亿补助、天天贱价,但在商场人士看来,并没有到达预期。
2023年,我国互联网格式生变。拼多多市值逾越阿里巴巴,字节跳动营收逾越腾讯,成为互联网新贵。
与京东、阿里的传统电商不同,拼多多与字节跳动是社交电商,聚集了巨大的流量池。
耗时5年,拼多多打造了一起的“砍一刀”方式,在将品控做到位后,不想贱价都不行。
在海外,Temu(拼多多海外版)开展迅猛。
研讨公司Apptopia的数据显现,美国顾客在Temu上花费的时刻简直是在亚马逊等首要竞争对手的使用程序上花费时刻的两倍。
出海,是刘强东不行言说的痛。早在2014年,刘强东就表达了京东集团国际化的决计,是否国际化,决议了京东未来的存亡。
京东在俄罗斯、东南亚等区域发力。但是,除了京东物流,在跨境电商方面,京东成果平平。京东的海外事务和京东产发、京喜一起包含在新事务板块。2023年三季度,京东新事务收入38.18亿元,同比削减24%。
京东出海陷入困境,假如急于出海不自营,难以构成自己的优势,但不急着出海,第三方物流很有可能会逾越京东。
国内电商处于存量商场竞争年代,抖音、快手等巨子,凭借巨大的流量优势和本地日子服务体系,以爱好电商、直播电商方式,席卷而来,贱价标配之下,给京东、阿里等增添了无形压力。
自营物流是护城河
拼多多也好,抖音快手也罢,亦或是京东阿里,都是互联网年代的产品。顺应年代演进,拥抱新科技,才不会被筛选。
虽然京东集团面临着史无前例的压力,但其根本盘还在,也有自己的护城河。
2007年,刘强东承受着巨大压力自建物流,2017年,京东正式建立物流集团。现在,物流,现已成为京东集团的护城河。
完善的仓储网络,快速及时的交心服务,这是京东物流的优势。京东物流,也因而成了京东与渠道商家绑缚的杀手锏。
京东集团还凭借达达,推动其即时零售战略,3—5公里内“线上下单、门店发货、小时内送达”,这较传统电商事务更具竞争力。
与拼多多、抖音、快手等巨子比较,虽然刘强东喊着贱价心智,但京东集团依然缺少贱价优势。京东的优势就在物流。即便是与阿里系比较,京东物流的快速、上门周到等服务,现已占据了顾客心智。
刘强东习气喊京东的快递小哥为兄弟,为其购买“五险一金”,京东物流的团队安稳。
京东还有一个优势,那就是作为创始人,刘强东并不粉饰太平,对本身有着较为清醒的知道,且有刀刃向内的勇气。
内部组织臃肿、战略保存……面临这些问题,正如刘强东所言,改,需求时刻,关键是怎么改,才干改出真实的商场竞争力。
京东已在改动,做大做强供应链,最为外界所知晓的是,京东采销等一线职工,年固定薪酬大幅上涨近100%,2024年头京东零售全员将均匀加薪不低于20%。
2023年双十一,京东集团匆促上阵直播,取得了不错作用。不过,现在又无声无息。
有人士以为,线上线下一体化的即时电商,是京东转型布局的打破口,即时电商的战争刚开打不久。
现在,包含京东、美团等渠道都在发力即时电商,未来,又将是一次战争。不过,这些仍是存量商场。
京东集团还没有到最困难的时分,2024年,对刘强东及京东集团而言,注定有一场硬仗要打。
仅仅,对手及商场会给京东时机吗?
本文源自:长江商报
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方针支撑为职业注入微弱的开展动能。4月18日,国家开展变革委举行推进低空经济开展工作会议,提出编制“十五五”专项规划,统筹航空器研制、根底设施建造和安全监管系统。此次会议的举行,有望进一步推进低空经济规范化开展。
低空经济自上升为国家战略以来,相关方针和路线图继续完善,为低空经济工业良性可继续开展保驾护航。早在2023年底,中心经济工作会议初次提出将低空经济作为战略性新兴工业之一要点支撑;2024年“低空经济”初次被写进《政府工作报告》;2024年12月,我国国家开展变革委低空经济开展司正式挂牌建立;2025年“低空经济”再次被写入《政府工作报告》,各地方针密布出台,支撑低空经济开展的相关方针行动不断完善。
我国民用航空局2024年猜测数据,2025年低空经济规划有望打破1.5万亿元,估计2030年将到达3.5万亿元。2024年3月,工业和信息化部等四部分联合印发《通用航空配备立异使用实施方案(2024—2030年)》清晰说到,到2030年将打造10家以上龙头企业,推进工业规划化开展。
低空经济正从概念加快迈向商业化。一方面,通用航空相关技能获打破,峰飞航空V2000CG无人驾驶航空器获民航适航认证,亿航智能eVTOL完结深圳-珠海跨城试飞,氢能源动力无人机实验成功。另一方面,使用场景继续拓宽,无人机物流完成跨海19分钟速递,全国超3000家景区拟引进空中旅游项目,农业植保、城市巡检等使用掩盖率提升至40%;第三,企业生态不断扩容,民航局官网数据显现,到2023年底我国民用无人机注册数到达126.7万架,位居全球榜首;天眼查数据显现,到2025年3月31日,国内现存低空经济相关企业7.8万家,低空经济相关工业链掩盖研制、制作、运营全环节。
比照全球,除了强有力的方针支撑外,我国开展低空经济具有许多优势。一是部分技能处于全球榜首队伍。我国无人机和飞艇技能已到达世界抢先水平,消费级无人机占有全球70%以上的市场比例,工业级无人机在电力巡检、农林植保等范畴完成规划化使用。二是具有杰出的工业链根底。我国凭仗完好的制作业系统,原材料供应、软件设计、要害零部件制作、整机安装和服务配套等上下流环节齐备,工业链开展根底较为厚实,长时刻生长空间宽广。
低空经济虽远景宽广,但技能迭代和职业竞赛带来的动摇危险不容忽视。关于一般出资者而言,经过航空ETF等指数基金进行布局,一方面可以快捷参加低空经济中心概念股的布局,另一方面可以在必定程度上下降危险。
航空ETF严密盯梢国证通用航空指数,关于布局低空经济赛道,该指数独具优势,首要,低空经济契合度高,成分股与“十四五”通用航空规划要点范畴高度匹配,23只低空经济股占比过半,权重占比超52%;工业链全掩盖,归入万丰奥威、洪都航空、数字政通等企业,掩盖航材、制作、基建等全链条;龙头集聚效应:头部企业技能储备深沉,eVTOL、无人机等商业化进程抢先。
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当时低空经济处于方针盈余开释与技能商业化打破的叠加期,航空ETF(基金代码:159392)的发行,为出资者供应了高效布局东西。产品发行时刻为4月14日至25日,重视低空经济这一战略性新兴工业的长时刻生长空间的出资者,无妨多多重视。(资讯)
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修改:林森
近来,国家开展变革委举行推进低空经济开展工作会议,着重编制好低空经济开展“十五五”相关规划,全面筑牢安全底线,营建杰出开展环境,量体裁衣推进低空经济安全健康开展。低空经济作为战略性新兴工业,工业链条长...