12月车企最新战报：小鹏、零跑创新高，抱负年销量超50万辆
来历：港股那点事
新年榜首天，一众新势力车企相继交出12月的成绩单。
抱负、小鹏、零跑、极氪等车企月销量创前史新高。其间，抱负的年销量逾越了50万；零跑轿车全年累计交给近30万台还超额完成了年度方针。
与此一起，多家车企定下2025年的销量方针，并发布新年的计划。
车企战报出炉
凭仗免息方针的加持，抱负轿车12月交给了58513辆轿车，同比增加16.2%，再一次创出了前史新高。2024年全年，总交给量到达了500508辆，成为首家年交给量逾越50万辆的新势力造车品牌。
小鹏轿车在12月的销量相同表现亮眼。12月合计交给新车36695辆，同比增加82%，已接连4个月创单月交给前史新高。2024年的第四季度，交给量到达91507辆，也是创出了单季度交给量的新高。
其间，12月小鹏MONA M03交给超15000台，小鹏P7+交给量超10000台。
零跑轿车发布，12月单月交给量42517辆，接连两个月交给打破4万辆，同比增加128%，环比增加5.8%。
凭仗拔尖的性价比，下半年零跑轿车开始发力，现在月销量现已接连7个月立异高。一起，2024年累计交给近30万台，超额完成年度方针。
蔚来12月交给新车31138台，单月交给打破3万台立异高，环比增加51.3%，同比增加72.9%。其间，蔚来品牌交给新车20610台；乐道品牌交给新车10528台。2024年全年，蔚来公司共交给新车221970台，同比增加38.7%。
极氪12月交给新车27190台，再创前史新高，同比增加102%。2024年全年，共交给222123台，同比增加87%，年度方针完成率超96.5%，成为我国纯电奢华品牌年度销冠，极氪品牌累计交给量近42万台。
广汽埃安12月全球销量超4.6万辆，环比增加了20.6%，全年销量为48.6万辆，与2023年根本相等。其间，新上市的埃安RT成为了新的销量增加点，销量超1.6万辆再立异高，也成为了继小鹏MONA M03之后又一款热销的纯电轿车。
赛力斯12月新动力车销量3.73万辆，同比下滑9.57%。其间，赛力斯轿车销量3.02万辆，同比下滑1.4%；其他车型销量为4176辆，同比下降66.1%。
新动力轿车总产量为3.35万辆，同比下降17.05%；累计全年新动力车销量达42.69万辆，同比增加182.84%。
除此之外，比亚迪12月新动力轿车销量51.48万辆，2024年新动力轿车累计销量427.21万辆，同比增加41.26%。
长城轿车2024年交给新车123.3万辆，同比增加0.21%。其间，12月销量13.5万辆，同比增加20.25%。
阿维塔12月销量11067辆，接连三个月破万；全年累计销量为73606辆，同比增加140%。
长安轿车2024年全年销量超268万辆，创近七年新高；新动力2024年全年销量超73万辆，同比增加超50%。
岚图轿车12月交给新车12136辆，接连四个月销量破万，创前史新高；2024年全年累计销量85697辆，同比增加70%。2025年公司将会在品牌、产品、技能、途径、服务、出海等范畴加速布局、加速立异，全力冲刺全年20万辆的销量方针。
深蓝轿车12月销量36577辆，2024年全年交给量243894辆。公司近来宣告，2025年全球销量方针为50万辆，其间国内商场方针为40万辆。
估量2025年轿车销量约3200万辆
近期，有关新动力轿车的利好方针一再呈现，业内人士预期未来向好。
12月30日，财政部办公厅发布关于进一步清晰新动力轿车政府收购份额要求的告诉。
主管预算单位应当统筹确认本部门（含所属预算单位）年度新动力轿车政府收购份额，新动力轿车能够满意实际运用需求的，年度公务用车收购总量中新动力轿车占比原则上不低于30%。
此外，我国轿车工业协会发布的数据显现，2015年-2023年我国新动力轿车产销量接连九年世界榜首，2023年整车出口量逾越日本成为全球榜首，新动力轿车成为其间首要推进力气。
我国电动轿车百人会副理事长兼秘书长张永伟在一场媒体交流会上指出，估量2025年我国轿车商场全年销量约为3200万辆左右，坚持3%的增加速度。
展望2025年，中金公司发布的研报指出，方针支撑有望连续支撑轿车内需，海外销量稳健增加。出资战略上，整车或优于零部件布局，重视成绩确认性强、具有中心财物价值的自主龙头以及技能立异带来盈余估值提高的机会。