记者 王琳
新冠病毒感染施行“乙类乙管”之后,航运业强势复苏,各大航运公司开端逐渐康复营运,船员需求量越来越高。在这样一个布景下,不少近两年现已改行的船员又想从头回到这一行,带火了船员训练合格证常识更新考试,潍坊作为船员训练大市,春节后一周内该类考试达到了36期,近1500人次,估计未来3周将超越3000人次。
航运商场回暖,转行的船员想重干老本行
张玉强是一家船只处理公司的海务主管,之前也是一名外贸轮船的船长,常年在全球航线货轮上作业。他说,在疫情产生之前,每名外贸轮船的船员在船上作业时刻为6至8个月左右,下船后就能回家歇息4个月或许半年,可是疫情改变了船期,船员们面对着换班难、就医难、补给难等窘境。
“以我自己为例,我地点的外轮经常跑巴拿马,疫情之前我抵达巴拿马后可以马上坐世界航班回到我国,几天时刻就能到家,歇息四个月之后再上船。可是疫情产生后,这种作业作息悉数打乱了。”张玉强说,他从巴拿马下船后,首先要阻隔21天,因为世界航班受限,等不到直飞我国的航班,只能先飞到其他国家,再起色回我国,这一轮行程下来,还得阻隔好几次,等回到家之后,现已浪费了两个多月时刻,留给他在家歇息的时刻只要一个多月。
“以往每到一个港口,除了货品装卸和码头值勤等必要作业,船员会有几小时到几天不等的上岸自在时刻,可以转化环境、调理心境。这关于长时刻囿于甲板和机器的远洋船员是十分必要的。”张玉强说,前两年跟着疫情在全球延伸,各大世界港口接连严控。越来越多的船员和他相同,一旦启航,服务期内只得接连在船,有些乃至达一年以上。而在绵长的服务期内,与他们为伴的只要一望无垠的大海和轰鸣的机器。“在家歇息的时刻被大大紧缩,加上航运业不景气,所以许多船员在近两年里转行了。”
眼下,我国新冠病毒感染现已施行“乙类乙管”,全球疫情防控局势也逐渐放宽,各行各业敏捷复工复产,对物资、原材料的需求大大添加,航运业也在强势复苏中。“现在从下船到家里的时刻大大缩短了,许多现已转行的船员想从头干回这一行,就需求经过船员训练合格证常识更新考试。”张玉强说,疫情期间许多外轮上签约了外籍船员,所以现在空缺的岗位还不是许多,估计2024年到2025年左右,外籍船员的签约到期,对我国船员的需求量会进一步加大。
推迟的换证顶峰已来,未来3周将超3000人次
《中华人民共和国海船船员训练合格证书签发处理方法》自2012年开端施行,方法规则,考试成绩自经过训练合格证考试之日起5年内有用,也就是说,需求“五年一换证”。
“海船作业环境特别,关于船员的专业技能也有很高要求,再加上相关范畴的信息以及政策法规在不断地更新,所以为了保证船员训练的时分可以把握愈加专业的常识,就必须不断地对合格证的常识进行更新。”潍坊海事局作业人员介绍,依据要求每五年就进行一次船员合格证更新换证,榜首波更新换证顶峰是2017年—2018年,正常情况下,第二轮更新换证顶峰应该是2022年前后,可是受疫情影响,船运事务有所下滑,许多船只处理公司不景气,部分船员换了工作。此外,许多训练组织受疫情影响无法展开相关训练,船员们找不到地方训练学习,各种因素归纳导致2022年的更新换证人数并不多。
进入2023年,跟着新冠病毒感染施行“乙类乙管”,商场环境敏捷复苏,许多企业的复工复产也带动了航运业的强势复苏,航运公司和船只处理公司开端逐渐康复营运,关于船员的需求敏捷添加,许多现已“改行”的船员想要持续从事这一职业,就需求进行船员训练合格证常识更新考试。潍坊作为船员训练大市,估计未来3周将超越3000人次。
“船员持有用的海船训练合格证并在证书有用期截止日期前5年内完结规则的常识更新并经过查核的,可以直接请求证书再有用。”潍坊海事局作业人员说,海船训练合格证失效者,在失效后1年内完结规则的常识更新并经过查核的,可以请求处理证书再有用。但海船训练合格证失效1年及以上者应从头参与训练并经过考试。
海事部分早已预判顶峰,提早着手处理积压难题
据悉,潍坊帆海工作教育和船员训练根底雄厚、层次分明,训练项目完全,训练规划巨大,年均训练船员5万余人次,约占全省的50%、全国的7%,每年向全国运送帆海类专业人才1万余人,稳居全国地级市榜首。
本次船员训练合格证常识更新考试顶峰,为保证船员考试有序进行,保证他们可以在节后及时持证返岗,助力船只复工复产,潍坊海事局会集骨干力量,全力处理辖区船员训练院校面对的考试积压难题。
考试主管依据上个常识更新周期年2018年的考试换证顶峰经历,在春节前便组织各校园正2023年度训练方案进行了了解和调研,做到心中有数。春节假期最终一天,潍坊海事局船员考试主管现已开端依照校园请求组织考试方案,在节后上班榜首天,榜首时刻向辖区各训练校园下发。
考试过程中,潍坊海事局作业人员在考前提早参与测验跳水场馆的水温,查看设备是否锈蚀保证考生安全,对评价项目施行十人一组,校园专人担任组织考生有序进行查核项目,监考人员严厉依照评价标准进行评价查核。因为时刻紧、任务重,监考人员在监考中屡次献身午休时刻,保证考试方案可以严厉执行,船员可以按期完毕考试换证并节后返岗。
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