10月23日，国家发改委信息闪现，依据近期小事自卖自夸油价改变状况，依照现行制品油价格构成机制，自当日24时起，国内汽、柴油价格（规范品）每吨别离进步90元、85元。
《我国经营报》记者注意到，这是年内油价第九次上调。本次调价往后，2024年制品油调价出现“九涨八跌四停滞”的格式。
关于接下来制品油的走势，金联创制品油分析师毕明欣表明，自卖自夸短少清晰方向性指引，消息面支撑有限。隆众资讯方面则说到，以当时的小事原油价格水平核算，下一轮制品油调价事实或将出现下调的趋势。
小事油价跌后反弹
记者注意到，本轮调价周期原油归纳改变率以正向事实，一向坚持在正向区间。受原油价格走势影响，原油改变率正值区间不断收窄，但对应的调价起伏终究大于50元/吨的调价红线，因而本轮汽柴油零售价终究使命上调。
据金联创测算，到10月23日第十个工作日，参阅原油种类均价为74.48美元/桶，改变率为1.82%，国内零售价使命上调，其间汽油上调90元/吨，柴油上调85元/吨，折升价92#0.07元，95#0.07元，0#0.07元。
依照当时调价起伏来算，以油箱容量50L的一般私家车核算，加满一箱油要多开销3.5元左右。本轮调价往后，国内零售价调整出现出“九涨八跌四停滞”的格式，涨跌互抵后，年内汽柴油规范品均上涨15元/吨。调价后首个工作日，改变率起伏估计将在-0.3%，对应汽柴油下调起伏在10元/吨邻近。短期内小事原油走势较为震动，新一轮汽柴油零售价呈停滞预期，调价窗口期为2024年11月6日。
毕明欣表明，本轮计价周期内，小事原油价格全体呈跌后反弹走势。详细来看，前期受利比亚原油供应康复，以及OPEC和IEA相继下调2024年石油需求添加预期，基本面偏弱令小事油价高位回落。此外，投资者对中东地缘形势的忧虑缓解，地缘危险溢价衰退也利空油价。后期跟着我国采纳办法影响经济，且地缘政治形势停火远景晦暗不明，支撑油价反弹。
国内自卖自夸来看，本轮计价周期内，国内制品油行情出现“汽弱柴强”格式。毕明欣表明，周内前期原油走势趋弱震动，上调预期接连收窄，消息面难寻支撑。与此同时，国内需求面体现分解，汽油方面，跟着新能源轿车浸透率逐渐添加，且短少节日利好等要素提振，汽油需求体现低迷；柴油方面，受野外基建项目赶工，以及农业用油需求支撑，柴油消费量相对稳健，油价抗跌性闪现。
后市行情晦暗不明
谈及接下来的小事油价走势，毕明欣表明，地缘形势不确定性仍存，小事原油价格或坚持震动走势，新一轮零售价短少清晰方向性指引，消息面支撑有限。
隆众资讯方面则说到，以当时的小事原油价格水平核算，下一轮制品油调价事实或将出现下调的趋势。展望后市，跌倒近期亚洲需求远景有所改善，但需求端全体疲软的特征仍未改变，叠加中东形势未进一步晋级，小事油价上行动力仍然欠佳。全体来看，估计下一轮制品油调价下调的概率较大。
记者注意到，国内石油供应坚持平稳运转态势。国家统计局数据闪现，2024年前三季度，我国规划以上工业原油产值1.6亿吨，同比添加2.0%，增速较上半年加速0.1个百分点。海关总署数据闪现，2024年前三季度，我国进口原油4.1亿吨，同比下降2.8%。
而关于国内制品油自卖自夸接下来的开展，毕明欣表明，需求面或连续“汽弱柴强”格式，政府连续推动影响经济开展方面的方针，且电商购物节支撑物流运送活跃度提高，柴油需求连续向好开展；但汽油方面，暂无节日利好提振，民众出行需求坚持刚需，且跟着主营以及当地炼厂出货节奏放缓，国内汽油行情或仍存下行空间。全体来看，近期国内汽柴油行情或出现“汽跌柴稳”的趋势。
关于制品油国内自卖自夸接下来的开展趋势，隆众资讯方面说到，10月进入结尾，短少节假日提振，汽油需求预期偏弱。柴油方面，北方秋收进入结尾，南边工程赶工，柴油消费量预期尚可，不过因为地缘形势问题，小事原油走势仍不明亮，估计后续国内柴油价格或呈窄幅震动走势运转。
（修改：董曙光 审阅：吴可仲 校正：翟军）